之前在日本安检，有一件事让我印象颇深。
我在成田机场准备登机，过安检的时候工作人员给我拿来一个装物品的塑料盒子，我特意拍了一张照片：
你有没有发现有什么特别？对比在国内机场过安检的时候，放物品的盒子大概都是下面这个样子：
发现区别了吧？
日本机场的安检盒子会在盒底画出不同物品的放置区域，并且还在不同区域之间设计了“分界线”。
以下图中的这个盒子为例，最上面放电脑的区域和中间放瓶瓶罐罐的区域间竖起了一道阻拦线，而中间的区域和最下面放零钱钥匙的区域被设计成上下分层的形态。
这样设计的好处显而易见。
首先，避免了物品的杂乱摆放，节省了安检人员不必要的整理时间。
过安检的时候你一定有过这样的体验。身上带了钱包、钥匙、电脑、充电宝等一系列东西，到了安检口一股脑全拿出来丢在盒子里，也不管放得整不整齐。
这时，安检人员通常都会把它们一个个挑出来，整理摆放好，避免有什么东西被遮挡住了。这个动作实际上是耽误了你的过安检时间。
其次，这样设计能给乘客一个清晰的提示，提醒他们带了哪些东西，不要忘记拿出来。
最明显的就是在背包里带了瓶瓶罐罐的情况。我不止一次见到有人在过安检的时候忘记拿出包里的小瓶子，结果背包送进检查机器的时候又被退出来，最后被要求开包检查。这同样耽误的是自己的时间。
我并不是崇洋媚外，我只是觉得，细节就是魔鬼这句话，在这么小的一件事情上就体现地淋漓尽致。
既然说到了细节，不妨再多聊几句。
中国有句话说得好，见微知著。我的理解是：
通过一件很小的事情，能够洞察到背后宏大的运行规律，最后再落脚到眼前的小事上，做出切实的行动。
所谓格局，是由无数个细节堆砌起来的，它们共同组成一幅大图景。能够看明白大格局的人，一定也能看清楚细微之处的小变化。
当一个人还没有到能够看格局的层次，就务必先做好手上的细节。这个顺序绝不会错。
再讲一个亲身经历。
有一次我受邀去一家德国汽车品牌公司做参观培训。期间德方的汽车工程师和我们讲解他们组装汽车的流程，这时一位同事提出一个问题。
他说，听说你们德国人拧螺丝的时候都是拧三圈后再退回半圈，请问这是真的吗？
这个事情我也听说过，所以以为这位德国工程师只会简单地回答Yes 或No.
可没想到，他接下来花了差不多十分钟来给我们解释，为什么德国人在拧螺丝的时候最后都要退回半圈。
我凭着有限的英语听力，大概理解到的意思是，螺丝退回半圈是因为要让螺丝处于一个弹性状态中，这样当遇到高温或震动的情况时才不会因为螺丝变形而丧失强度。而且一定要拧紧了再退，直接拧两圈半是达不到这样效果的。
你觉得，一个简单的拧螺丝动作能造成什么影响呢？
一位德国汽车的品牌高管曾讲过这样一个事。在中国，汽车有国外原装进口和国内组装之分。比如宝马就有原装进口的宝马和华晨宝马，后者是由中外合资企业在国内进行组装生产。
而德国原装进口的汽车，工人会严格遵循回半圈的“拧螺丝守则”。尽管在中国也是这样要求，但最后国内的工人回半圈偷懒的比较多。
经过春夏秋冬的交替，这个微小差异导致汽车质量上的差别就体现出来了。
此时，你还会觉得拧螺丝是一件小事吗？
这几年大家都喜欢谈工匠精神。实际上，工匠精神就是对细节的极度专注。只有把每一个细微之处都做好了，才能成就一件近乎完美的作品。
工作如此，生活亦如此。
很多人信奉“成大事者不拘小节”。但这里说的是不拘小节，并非不拘细节，这两者有着本质的区别。小节是不必要的繁文缛节，细节是起关键作用的微小因素。
细节一旦积累多了，就会变成鸿篇巨制，从而影响到全局。
可惜很多人不是这样，他们是“只见著，不知微”。
这些人从没有做过甚至了解细节上的小事情，面对大图景却总是夸夸而谈，满嘴跑火车，动不动就是格局，趋势，变化。可一旦仔细追问，又答不上一个所以然。于是开始偷换概念，混淆视听，顾左右而言他。
这种人，务必要离他远一点。
大局观好的人，一定是趟过了无数细节才走到今天这一步的。就像一个没有当过士兵的人，很难成为一名好将军。同理，一个做不好细节的人，也没有资格去谈格局。
而对细节的把控，说白了依然是一种深度思考的能力。如何去锻炼这种能力呢？最后分享三个小方法，希望能给大家一点启发：
1. 记录生活中的“不爽时刻”
不爽时刻，顾名思义就是让你感到不爽的瞬间。为什么要去记录它们呢？因为这能帮我们发现被忽略的细节。
细节感知和情绪是相通的。很多时候我们关注到一个细节，正是因为它让我们产生了正面或负面的情绪（通常负面情绪更容易引起我们重视），而情绪是促使我们开始深度思考的催化剂。
在生活中拥有丰富情绪的人，对细节的敏锐程度也会高一些。
2. 他山之石，可以攻玉
当你发现一个细节问题亟待解决的时候，不要慌着去想如何解决，先停一停，去看看有哪些已经存在的解决方法。
为什么要这么做呢？
因为这样能让你更好地去理解这个问题的来龙去脉。比如前人做过哪些尝试，哪些方法被证明是有效的，哪些被证明是失败的，哪些是有局限性的等等。这样能够避免再走一遍老路，提高思考效率。
这点是我从一次培训营上学来的。那次我听到一个分享特别有启发，它的核心观点是：
你不需要做第一个发现问题的人，但你可以做提出最佳解决方案的人。
这就叫他山之石，可以攻玉。先站在前人的肩膀上，看看现有的方法有哪些经验可以借鉴，有哪些问题依然没有解决，而不是重复去制造轮子。
3. 善用穷举法，列出你的解决方向
注意，这里说的是解决方向，而不是解决方案。一字之差，天地之别。
什么是解决方向呢？就是你的思路总结，即我们可以做什么，而不是如何去做。它可以用三言两语就表述清楚，并不用长篇累牍写成方案。
比如本文开头那个安检盒的例子，假设现在你是一个设计师，想要改进整个安检体验和操作流程，可以怎么去做呢？
加上已经实现的，就有几个方向可供参考：
1. 增大安检盒的体积，从而容纳更多物品；
2. 在盒底画上不同物品的摆放区域，方便乘客摆放；
3. 制作一个立式盒架，当人靠近时能够自动抽取出来；
4. 设计一个环形履带，让安检盒使用完毕后能自动归回原位，而不需要工作人员送回；
以上这些并不一定全都正确，但起码开拓了思路。只要你有心，就尽可能绞尽脑汁将所有能想到的方向都写出来。最后你会发现，原来一个微小的细节竟能产生这么多思考。
等到你评估完所有的解决方向后，再去挑选几个最可行的进行细化，就能完成一份完整的解决方案了。
这就是刻意练习。
在工作中，这样的例子就更多了。小到一份PPT怎么排版，怎么写标题，大到一个项目如何去安排进程，如何去和客户谈判，这些都蕴含了无数的细节供你去学习、研究、思考。等积累到一定程度，量变就会引起质变，你看问题的角度才会上升到新的层次。
所有的大格局，都是由小细节组成。能够把细节做到极致的人，才能对格局了然通透。
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